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来自 官方手机购彩app 2019-05-28 08:54 的文章
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还耳朵一个清静 东莞精至本田冠道全车升级赛伦

汽车噪音相信很多朋友都曾听说过,对于那些追求舒适驾乘环境的消费者来说,隔音是有效降低车内噪音的不错选择,随着市场在扩大,汽车隔音被更多的车主认识且接受,这位本田冠道车主就是想要追求更安静舒适的车内环境,所以来到东莞精至汽车音响对爱车进行顶级欧洲进口赛伦科特全车隔音升级。

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引擎盖隔音:对引擎盖板的施工,有效降低发动机噪音同时解决了发动机温度高的问题,隔音材料使用赛伦科特减振5MM系列。

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车门隔音:内里一层赛伦科特减振5mm隔音可以防止门板共震产生的板金共鸣声。

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车门隔音:外面一层赛伦科特减振5MM防止风噪声,更加让车门有一个类似音箱的效果,让车门上的喇叭发挥更好音质。

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车门隔音:最后一层赛伦科特-太空记忆棉35MM系列。

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底盘和尾箱隔音:作为风噪、路噪等低频噪音的主要通道在隔音升级后有十分明显的改善;隔音升级能令金属的振动减少,使尾箱更加紧固。按比例裁好欧洲赛伦科特5MM隔音减震板贴上、压紧。再把赛伦科特-太空记忆棉15MM铺上就可以了。但相对工艺比较复杂,必须找专业技师进行施工。

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未做隔音前的底盘

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赛伦科特第一层减振5MM完成

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赛伦科特第二层太空记忆棉15MM完成

尾箱盖隔音:隔音做完有没有效果就要看有没有注重细节。隔音材料第一层使用赛伦科特5MM系列,第二层使用太空记忆棉35MM系列。

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前叶子隔音:轮弧是胎噪传入车厢的一个主要地方,在轮弧处粘贴赛轮科特隔音减振5MM材料,可以抑制轮胎与路面、钣金结构器件所产生的撞击杂音。再加上一层太空记忆棉,把噪音降到最低。

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叶子板第一层赛伦科特止振5MM处理

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叶子板第二层赛伦科特太空记忆棉35MM 15MM处理

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内衬赛伦科特第一层5MM处理

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内衬赛伦科特第二层太空记忆棉7MM处理

本田冠道通过欧洲赛伦科特的隔音升级之后,车体钣金和内饰板更加稳固扎实。车身的密封性也得到了很大的提高。胎噪、路噪和风噪都阻隔在车外。另外,对引擎盖板进行的隔音隔热能有效解决车内发动机噪音大和温度高的问题,拥有了更安静和更舒服的驾驶环境。

本田冠道改装配置清单:隔音:欧洲赛伦科特全车隔音

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