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来自 手机购彩app 2019-05-22 15:32 的文章
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富华车价格小幅度向下探底 扩张抢镇区份额

虽然不是一线城市,但东莞仍然吸引了众多豪华车品牌的进驻,从市区到各个镇区,豪华车品牌快速扩张,市场占有量也频频升高。但是,在另一方面,豪华车的价格也在激烈的竞争中不断下降,有品牌豪华车降幅高达10万元。对此,有汽车专业人士表示,未来一年里,豪华车将进入井喷时期。

豪华车品牌扩张迅猛

近期,仁孚集团迅速在东莞常平、长安新开了两家销售中心;而讴歌本月初也将城市展厅开到了长安。另外,据长久集团的相关人士透露,他们在常平也将开设奥迪4S店。东莞宏宝宝马在东城开设的维修中心也在走程序;厚街的宝马4S店也将要盛大亮相。中汽南方的相关负责人也对记者透露,他们旗下的品牌路虎在汽车城的4S店也即将重新晋级,全新的路虎4S店展厅将于不久后与消费者见面。

据了解,大东集团旗下的高端奢侈品牌兰博基尼也将登陆东莞。去年豪华车上牌数据显示,奥迪以3109辆排全市第一,宝马以2418排第二,奔驰以2270排第三位;雷克萨斯以2001排第四。对此,有汽车专业人士表示,从数据看,消费者对豪华车的选择比以往增长,而且豪华车的价格越来越低,因此说,豪华车在上牌量上增幅也是必然的。

另一方面,东莞各镇区这几年的经济发展很好,类似常平、长安、虎门等发达镇区,消费力很强,而且豪华车品牌进驻到这些镇区,也将更好地服务到当地的豪华车主。

豪华车价格降幅大

“我们的A4L可以降到4万元,这是历史最低价格了,您可以出手购买”。近日,东城的黄先生因要购一辆婚车,东莞某奥迪4S店的销售人员给黄先生打电话说,他想买的A4L,价格可降到4万元。

不过,记者从车市了解到,还有的豪华车降价幅度高达10万元。对此,有汽车专业人士表示,现在豪华车进入了井喷时期,随着越来越多的豪华车4S店开业,竞争也越来越激烈。“以前单店的销量很好,但是同一个品牌的4S店开得越来越多后,利润就会下降,因此,各店除了在厂家下调的价格后,自己也会亏本出售。”汽车专业人士张小军如是说。

“我们有些车型,销售价比进价还便宜,我们确是亏本出售的,仅有小部分车型是有钱赚的。”有豪华车品牌的负责人透露说。虽然说众豪华车品牌都在降价中,但是,有一点不得不关注,那就是价格都下探到了中高级车型的价格。比如宝马3系,1系,奔驰A级,B级,奥迪的A4L等,价格相比来说都比较低。“我近期就想买款中级车型,但是价格与豪华车很多车型都差不多,选来选去,我还是选择了宝马3系,价格也才20多万元,比较划算。”南城的王小姐对记者说。

豪华车争抢镇区份额

汽车专业人士尹宏灯分析认为,豪华品牌争抢镇区份额,这是东莞车市发展的必然趋势。由于中低端品牌的利润空间越来越小,而豪华车则保持强有力的市场增长率,且有一定的利润空间,再加上各大豪华汽车生产厂家都相中了广东市场,因此,豪华车进入镇区就显得很正常。

也有汽车专业人士认为,城区的豪华车市场已饱和,抢占镇区开店也不足为奇了。

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